來北京，爬萬里長城一定是在travel list之一，而「萬里」長城又被分為很多part，大家最熟知的是「八達嶺」、「居庸關」，近期興起的則是以秋色著名的「慕田峪長城」，不過呢……我們最後選了一個具有「中國長城之最」稱號的「司馬台長城」！
相較於大家熟知的長城，司馬台長城所在地比較遠，也比較難抵達，許多人並不知道有這號長城的存在，旅行社或是民宿飯店也很少有它的tour，使得我們一度要考慮改去慕田峪長城……還好後來，搜尋了一些資料，發現司馬台長城是中國唯一保留明代原貌的長城，被聯合國教科文組織確定為原始長城，並且被列在世界遺產裡，向來不喜歡走觀光路線的我們，決定還是挑戰它！
微歷史
司馬台長城位於北京市密雲縣與河北省灤平縣之間，它是長城中最險要的一段，其為明代名將戚繼光所督建，東起望京樓，西至後川口，全長5.4公里，共有35座敵樓。由於地勢險峻，氣勢磅礡，未經過度修繕，保有原始風光，被註明長城專家羅哲文教授譽為「中國長城之最」，也在1987年被列為世界遺產。
路程約3小時的交通
來到北京的郊區，密云，相對於北京市的高樓大下，搭麵包車時一路上景色壯闊，心情都開闊了起來。
先搭地鐵到東直門轉運站->轉乘980公交到最後一站「密云總站」，路程約一個半小時。
1. 下車後可以找麵包車搭到司馬台長城，路途約一小時
->一下車馬上會有司機來拉客，又開始上演我走你追的戲碼，當時從300多砍到最低的價錢為40 RMB/人，所以絕對不要一開始就答應，並且要合理懷疑他們的言論。
2. 或到附近找51公交（往司馬台方向），路途約一小時
->許多當地拉車的人會跟你說這裡沒公車或是要等很久，其實公交車每20分鐘就有一班，這絕對是最省錢的方法。
我們去時就相信的公車一小時才會來，所以坐了麵包車去，回來時發現有公車站牌，而且20分鐘就有一班，立馬甩掉又要找我們拉車，並且喊天價的人……
傳言很瞎的門票
在官方網站上寫說需提前一天預約，門票為40 RMB/人，因為司馬台長城較險峻，也發生過意外，所以有控管人數，若沒預約則視當天人數而候補沒預約的遊客，另有一說是沒預約的遊客門票是170 RMB/人，網路上有這傳言，當地拉車師傅也這麼說，奇怪的是問了景區（古北水鎮）內的售票人員也這麼說，但是……根本就沒這回事啊！差點又打消了我們挑戰的念頭，許多沒預約的人一樣是用40元買到票的，而且其實遊客不多（當天下午12:30那批才10人左右……），基本上候補應該都可以上。總之呢，謠言不知道是哪裡來的，害我們還演了一齣預約失敗的戲……
索道的話，單程是90 RMB/人，挺貴的，所以我們上跟下都沒搭，完全靠一雙鐵腿。
藍天下的長城
要到司馬台長城，必須先穿越古水北鎮（一個人造的古鎮，門票還要100多RMB…而且還沒完全建造好，店只開了幾家，算是雷吧），到搭車處搭車前往步道入口。
一路上的景色風光會讓你覺得自己不是身在阿陸仔的國土，路上很乾淨，藍天和剛發的枝枒搭配的很清新，沒有擁擠的人潮，沒有汽車及抽菸的廢氣。
司馬台長城由司馬台水庫為界，分為東西兩段，西段似乎沒有開放了，而東段可以從東二樓爬到東十樓，而東二樓及東八樓都有索道可以乘坐，只是價錢有點高。
這個陡度......
走完了長城步道後，正當有點累時，才發現現在才剛要正式進入司馬台長城的領域......
一看到這個城牆，腳就軟了又痠了......
有幾樓真的很陡，爬得很累，印象中東七樓是個挑戰，但是風景確實很美，群山萬壑都在腳下，看到在山中蜿蜒的長城，一個又一個高起的敵樓，實在壯觀，忍不住多拍了幾張照。
這裡有許多段都是沒有城牆保護的，或是已經倒塌一半了，兩側幾乎沒有東西可以扶，又或是路非常不平穩，所以在攀登的時候需要格外小心，再加上不時會有強風的襲擊，必要時真的要手腳並用爬上去，才能穿越這陡峭的險境。
司馬台長城遊客不多，完全可以獨佔當前的美景，安靜地享受這天地的遼闊，開始放空，腦中不時飄出古人及長城的故事，無法想像這些石頭到底是怎麼運上來的，據說每一塊磚頭上面都有名字，就是負責蓋這段長城的人，有什麼問題皇帝才可以找到兇手……細看城牆上的磚頭，似乎中間真的有刻文字……
怎麼拍都不會有路人一堆甲乙丙，完全當作自己的家，在東九樓拍的照片莫名地呈現一種復古的色調。
在東九樓遇到的女孩。
跳N次都不用不好意思佔到別人的鏡頭
原本想拍氣質的文青照，沒想到把他拍成變成想不開的樣子......
原以為爬上來就大功告成了，其實爬下去也挺累的，腳都在發抖，雖然如此累，美景依舊讓我們不時發出讚嘆，看到自己走過這些陡峭的路，突然覺得好有成就感，雙腳竟然如此地給力，只是回去百分之百鐵腿啦！
最後又回到最初的路囉，說真的還真捨不得上面的美景，只能留在自己心中好好記錄一番了 :)
值得紀錄！我們又完成了一個list，司馬台長城 Get！
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